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Bus air conditioning

Keeping travelers cool

The use of modern air conditioning systems in buses is standard nowadays, to provide an optimum, safe and pleasant environment for the bus driver and for the passengers.

Les compresseurs pour véhicules de GEA utilisés pour la climatisation des bus

Alors que la température extérieure varie dans de nombreux pays de bien en dessous de zéro en hiver à des températures tropicales en été, il faut maintenir une température constante d'environ 22°C à l'intérieur des bus.  Pour cela, un système de climatisation fiable et efficace est indispensable.

Les compresseurs commerciaux de GEA forment le cœur de nombreux systèmes de climatisation de bus. Aujourd'hui, la plupart des constructeurs de bus utilisent des compresseurs GEA. Nos compresseurs pour véhicules assurent par exemple un climat agréable dans de nombreux bus Evobus, Setra, MAN, Solaris et IVECO, diesel et électriques.

Dans le domaine de la climatisation des bus, les compresseurs FK pour véhicules sont des produits spécialisés connus dans le monde entier. Ils se caractérisent par une conception légère, compacte et extrêmement robuste, une large gamme de vitesses et une performance d'exploitation efficace. Les compresseurs FK sont particulièrement adaptés aux bus diesel.  

Grâce à la gamme de compresseurs semi-hermétiques de GEA, qui est l'une des plus larges, nous avons toujours la solution qu'il faut dans le domaine de la climatisation mobile des bus hybrides et électriques. Nos compresseurs assurent durabilité et efficacité. Un fonctionnement souple et silencieux, un entretien aisé, une efficacité et une fiabilité réelles qui respectent les plus hautes normes de qualité sont les caractéristiques de la série HG refroidie par gaz. 

La part des moyens de transport public électriques augmente considérablement. Ce développement des motorisations électriques entraînera dans les prochaines années une réduction de la consommation de carburant et des émissions des bus. En dehors des célèbres trolleybus désormais en voie de disparition, les véhicules hybrides sont conçus de façon à avoir au moins deux transducteurs et deux dispositifs de stockage d'énergie qui sont directement intégrés au véhicule pour l'alimenter. Les transducteurs sont, par exemple, des moteurs électriques, quatre temps et diesel. Les dispositifs de stockage d'énergie sont, par exemple, une batterie ou un réservoir de carburant.

 

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