Centrifugaalseparator

Separatoren van GEA zijn ontworpen voor toepassingen met vloeistof. Met behulp van centrifugaalkracht kunnen ze worden gebruikt voor het scheiden van suspensies die twee of meer fasen met verschillende dichtheden bevatten; dat wil zeggen dat ze gebruikt kunnen worden voor vloeistof-vloeistof-scheiding, vloeistof-vloeistof-vastestof-scheiding of voor vloeistof-vastestof-scheiding. Ze zijn even effectief bij het scheiden van vloeistofmengsels als bij het verwijderen van vaste stoffen.

De toepassingsgebieden lopen uiteen van separatieprocessen in de chemische en farmaceutische industrie, tot olie- en vetterugwinning en de productie van zuivelproducten, bier, wijn, vruchten- en groentesappen en de verwerking van minerale olie en minerale olieproducten.

Separatoren hebben schijf- of ringvormige trommels. Ze werken continu wanneer het gaat om het afscheiden van de vloeibare fase. Bij de afscheiding van vaste stoffen werken ze ofwel onderbroken (bijv. onderbroken schijfcentrifuges die stilgezet moeten worden zodat de verzamelde vaste stoffen met de hand verwijderd kunnen worden), half-onderbroken (zelf-ontslibbende schijfcentrifuges = zelfreinigende separatoren) of volledig continu (nozzle-separatoren).

GEA separatoren zijn verkrijgbaar met verschillende typen aandrijvingen: tandwielaandrijving, riemaandrijving, directe aandrijving en geïntegreerde directe aandrijving. De laatstgenoemde is de nieuwste ontwikkeling op het gebied van constructieproces van separatoren. Deze aandrijving werkt zonder motoras, tandwiel, snaren, koppeling en motorlager. Het kleinere aantal geïnstalleerde onderdelen vermindert niet alleen het energieverlies, het verlaagt ook de onderhoudskosten, waardoor de beschikbaarheid van de machine verbeterd wordt. De ruimte die de geïntegreerde directe aandrijving inneemt is ongeveer één derde minder dan van vergelijkbare machines met tandwiel- of platte riemaandrijving.

GEA separatoren met geïntegreerde directe aandrijving kunnen tevens op een zeer flexibele manier worden gebruikt. De trommelsnelheid is oneindig variabel binnen een specifiek bereik, zonder verandering van de transmissieverhouding. Daarnaast is het onderhoudsproces zelf sterk vereenvoudigd. Het is bijvoorbeeld mogelijk om de as uit de lagerbehuizing te halen door alleen de bouten los te draaien. Door het innovatieve ontwerp van de geïntegreerde directe aandrijving kan de motor compleet met aandrijving binnen een paar uur vervangen worden als er onderhoud moet worden uitgevoerd – dit is tijd die kostbaar is en die elders productief gebruikt kan worden.

Soortgelijke video's

"Pushing the limits" with the new GEA marine Separator

GEA-inzichten

Josep Masramón and his daughter stand in front of their GEA batch milking installation.

Hoe groepsmelken de moderne melkveehouderij ondersteunt

De nieuwste evolutie in automatisch melken introduceert groepsmelken; een praktijk in de melkveehouderij waarbij koeien, meestal twee of drie keer per dag, op vaste tijden in groepen worden gemolken. Met de automatiseringstechnologie...

Uit de lucht gegrepen

Toegang tot veilig water en sanitaire voorzieningen vormt in veel landen nog steeds een uitdaging. In verband met ziekte door vervuild drinkwater en dagelijkse tochten om het te gaan halen, kunnen veel kinderen niet naar school....

Medewerkers van GEA zijn mensen met een doel

Met “Engineering for a better world” streeft GEA zijn belangrijkste missie na, door een cultuur van voorkeurswerkgever op te bouwen die medewerkers de kans biedt om oplossingen te hervormen, samen te werken op verschillende vakgebieden...

Ontvang nieuws van GEA

Blijf op de hoogte van GEA’s innovaties en verhalen door u in te schrijven op nieuws van GEA.

Neem contact met ons op

Wij zijn er om je te helpen! Met slechts een paar gegevens kunnen we je vraag beantwoorden.