Phase dense
Les systèmes de transport pneumatique en pression en phase dense utilisent de l'air comprimé pour pousser des produits provenant d’un système sous pression à une ou deux cuves via une canalisation vers une destination où l’air et le produit sont séparés.
Le transport pneumatique en pression en phase dense est particulièrement adapté au transport de matières de capacité élevée sur des distances longues et vers plusieurs destinations. La plupart des systèmes comprennent plusieurs soupapes de régulation d'air et l'alimentation en air comprimé haute pression, avec la juste fluidisation, est en mesure de surmonter toute baisse de pression éventuelle due à des matières difficiles. En plus de permettre un transport contrôlé des matière friables, les vitesses de transport basses peuvent aussi allonger la durée de vie des matières abrasives.
| Débits de transport : | < 30 tonnes/h. |
| Distance de transport : | courtes distances jusqu’à plus de 300 m. |
| Appareil de ventilation : | compresseur (à vis, rotatif, à pistons) |
| Pression de transport : | < 6 barg. |
| Rapports d’air de la matière : | élevé |
N.B. : Toutes les valeurs sont approximatives. Veuillez contacter GEA pour tout conseil sur la meilleure solution pour transporter votre produit.
Pour optimiser le système, diverses techniques peuvent être utilisées pour réduire la consommation d’air comprimé et les coûts, et des options supplémentaires sont disponibles pour les applications spécialisées :
L'exploitation de ces systèmes est normalement discontinue comme suit :
Des vannes et des capteurs sont utilisés tout au long du procédé pour contrôler la pression et la vitesse de l'air, et assurer une fluidisation correcte et un transport sans problème du produit.


Les systèmes de transport pneumatique en phase diluée ou lean (légère) utilisent des soufflantes à déplacement positif, qui fournissent de l'air jusqu’à 1 barg, pour transférer des matières via une canalisation jusqu’à une destination où l'air et le produit sont filtrés et séparés.

Les systèmes de transport en dépression en phase dense utilisent des pompes à vide de haute capacité (jusqu’à 99 % de vide) pour transporter des matières provenant d’une trémie d'alimentation ou d’un silo jusqu'à une cuve réceptrice ou une trémie sous vide dans laquelle l'air et le produit sont séparés par un filtre. Lorsque la cuve est pleine, l...

Les systèmes de transport en phase diluée ou <i>lean</i> (légère) utilisent des soufflantes à déplacement positif pour créer un vide (jusqu’à 50 %) afin de transférer les matières via une canalisation jusqu’à une cuve réceptrice dans laquelle l’air et le produit sont filtrés et séparés. Des systèmes utilisant des ventilateurs de capacité inférieu...
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GEA’s past fiscal year was one of significant growth and further profitability gains. In particular, the technology group substantially increased order intake, with all divisions contributing here. GEA also made progress in all Mission 30 strategic growth areas. In addition, GEA met key interim targets under its climate plan ahead of schedule. Major milestones in fiscal year 2025 were admission to the DAX index, the award of one of the largest contracts in the company’s history, and streamlining of the corporate structure.
Grâce à un nouveau site de fabrication, le SmartParc, des transformateurs de produits alimentaires du Royaume-Uni diminuent leurs dépenses courantes et leurs émissions. S'appuyant sur la technologie de chauffage et de refroidissement de GEA, ce modèle de production collaboratif démontre comment l'innovation accélère les ambitions « zéro net » de l'industrie.
« Brasser des œufs, c'est comme brasser de la bière. » C'est le genre de comparaison qui fait sourire, puis qui fait tilt : Quelque chose qui semblait complexe devient soudain simple. Dans ce film personnel, qui se déroule dans le cœur agricole des États-Unis, nous explorons la fermentation de précision et le travail concret qu'il faut accomplir pour transformer une idée en nourriture.