Amont

Fuel

Pendant le processus de transport et de stockage, les fiouls qui sont utilisés dans l'industrie du pétrole comme combustible pour les moteurs diesel et les turbines à gaz sont souvent contaminés par des impuretés. Ces fiouls doivent être épurés de façon continue car les impuretés peuvent causer des dommages importants aux pièces fragiles des moteurs et ainsi compromettre de façon significative la sécurité du processus d'exploitation. Les stations de traitement de GEA sont utilisées dans le monde entier sur des FPSO et sur les plateformes de forage et de production, où elles fonctionnent de façon fiable dans les conditions les plus extrêmes, assurant ainsi une usure minime des équipements servant à la production d'énergie.

Dispositifs performants entièrement automatisés

Le cœur de nos stations de traitement est un séparateur autonettoyant qui élimine efficacement l'eau, les sels et les matières solides du fioul à débits élevés tout en maintenant une qualité de séparation optimale, et ce sans aucune difficulté grâce à la force centrifuge (G). Les séparateurs sont non seulement capables de réagir aux changements continus de concentration des liquides et des matières solides, mais également de résister aux conditions de fonctionnement difficiles sur les installations à terre et en mer grâce à leur conception robuste. Les séparateurs GEA garantissent ainsi un niveau de sécurité des processus optimal, même pour un fonctionnement automatisé 24/24h . Nos clients peuvent réaliser des économies encore plus importantes grâce aux faibles besoins en énergie de nos séparateurs, et bénéficient également de leur faible encombrement.

Protection maximale des moteurs diesel grâce au conditionnement automatisé

En plus de nos centrifugeuses, qui selon les exigences peuvent être fournies en conception standard ou avec un haut degré de spécifications individuelles, des composants supplémentaires, tels que pompes et réchauffeurs, viennent compléter notre gamme de produits destinés aux systèmes de traitement du fioul. Nous optimisons encore davantage le processus avec des systèmes de conditionnement pour les moteurs diesel, grâce auxquels la viscosité, la température et la pression du fioul peuvent être réglées automatiquement de sorte que leurs valeurs correspondent précisément aux spécifications du fabricant des moteurs.

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