Protection des mers et des océans
La convention IMO définit des lignes directrices très précises pour les systèmes de gestion de l'eau de ballast : elle ne doit pas être nocive pour l'environnement, les substances utilisées doivent être biodégradables et elles ne doivent présenter aucun risque supplémentaire pour l'être humain, l'environnement ou le navire.
Avec BallastMaster, il est très facile d'assurer que vos réservoirs de ballast ne contiennent que de l'eau, sans organismes néfastes comme le plancton, les bactéries ou les virus. Tout ce qui est au-dessous du niveau des vagues est sous contrôle, vous ne devez plus vous faire de soucis. L'eau entre facilement. Ce système fiable et futuriste assure le pré-filtrage et l'UV-C. Il ne requiert aucun produit chimique et ne génère aucun sous-produit dangereux. Il utilise un traitement aux UV à basse pression efficace du point de vue énergétique et qui ne nécessite aucun refroidissement.
Grâce aux solutions avancées et fiables qu'elle fournit, GEA est un leader au niveau global dans le domaine des activité maritimes, où elle compte plus de 120 ans de tradition et d'innovation. Parmi les solutions de protection des mers de GEA, BallastMaster vous offre un système complet qui vous permettra de ne plus vous inquiéter et qui répond aux nomes IMO et USCG actuelles et futures pour le traitement de l'eau de ballast.
La convention IMO établit que les nouveaux navires et ceux qui sont actuellement utilisés doivent être équipés de systèmes de gestion de l'eau de ballast. Ces nouvelles directives peuvent porter certains armateurs et opérateurs vers un terrain qu'ils ne connaissent pas. Il est important de disposer d'un système de traitement de l'eau de ballast facile à utiliser, conforme aux termes de la convention et qui pourra être utilisé pendant de nombreuses années. Votre solution : BallastMaster.
Pour répondre en détails à toutes exigences des différents clients et assurer une conformité totale, GEA dispose de solutions communes pour le traitement de l'eau de ballast :
Tous deux conformes aux normes IMO.
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