冷冻

大规模冷冻

适用于各种甲壳类动物的解决方案

Seafood

在冷冻装置中,生的、去壳的和去内脏的虾可能不是相互往上叠加放置的,因为表面的蛋白质会立即使它们粘在一起。因此,在这里使用了带有 IQF 技术的隧道式速冻机(IQF 的意思是单体
快速冷冻)。虾在这里以充分的间隔距离被均匀地分配(通常是自动的)到长长的输送带上,由输送带送它们通过隧道式速冻机。在速冻机中,冷空气是从上到下吹过输送带的。产品会连续移动,直到表面被冷冻并且鱼无法再粘在一起为止。消费者以后可以将虾分成多份,甚至还可以将其个别取出。

如果将煮过的虾冷冻,它几乎总是某种“北方虾”。它们因特别细腻醇香而受到青睐,但它们也特别小:每磅约 200 只到 500 只,并且是碎的。这里所说的“碎的”是指虾块,
因为即使非常小心,也总会有虾尾从漂亮的虾身上掉下来。虽然产生的“蟹肉”售价较低,但这当然不会影响味道。对于在这里的应用,
GEA 提供带紧密网状结构的输送带的隧道式速冻机。这些系统是在工厂中预先装配的,设计的能力通常是每小时 1 至 2 公吨。较大的虾(每磅 20 至 100 只),
无头有尾,可在隧道式速冻机中冷冻:无论生的还是熟的、去壳的还是没去壳的都可以。隧道式速冻机的尺寸将根据产品大小来确定。 


如果虾有壳和头,我们必须使用自己的判断来确保正确的冷冻。必须在完工产品中保留很长的触角。在这种情况下,螺旋式速冻机是最有效的。如果加工商想冷冻单个动物产品,水平式平板速冻机和冲击式速冻机也很有效。冲击式速冻机在巨大的压力下同时从上方和下方将冷风吹到虾上。这可以确保快速冷冻,并且对
平的产品特别有效 – 这些系统非常适用冷冻较大的虾。

冷冻已经过处理(即,裹上面包屑烹饪过或敲碎过)的甲壳类产品时需要特别谨慎。螺旋式速冻机通常是最佳解决方案,可确保脆弱的表面保持完整。在许多情况下,这种速冻机仍是手动装载冷冻产品的。 

如果虾没有被施加调味涂层,通常情况下,它们出货的温度必须低于 - 18 °C / - 0.4 °F,这样才能保持最后的处理步骤:涂冰。这种极薄且发光的冰层是通过喷射细密的水雾来产生的。这个程序会自动对虾进行轻微的回暖,特别是较小的虾。因此,在涂冰结束后,还需要一个“速冻机后处理”或“硬化机”步骤。这是能带来回报的额外冷冻步骤。它的作用决不仅限于提升视觉感受,因为冰层可以防止虾在冷冻条件下脱水。产品有更长的寿命和更好的质量就能给客户带来利润。冷冻后的快速冷冻只会形成小冰晶。如果较缓慢地冷冻虾,就会产生较大的冰晶并损毁细胞壁。那么,在虾被解冻后,水就会从破裂地细胞壁中流出,导致虾脱水并且失去香味。