القائمة

Offshore

Retrofit refrigeration systems for offshore natural gas processing

GEA was brought on board to devise a retrofit refrigeration solution for an offshore natural gas drilling and production platform in the North Sea. The customer required timely installation of a replacement refrigeration package, driven by a centrifugal compressor. The technical requirements made demands on GEA’s creativity. By modifying existing technology, GEA delivered a solution that provides significant performance, cost-saving and maintenance advantages.

العميل

يمارس العميل أعماله في الولايات المتحدة وأوروبا وأفريقيا، وهو في هذا المثال عبارة عن شركة طاقة عالمية رئيسية ومستقلة تركز على التحكم غير التقليدي في الموارد.

أنظمة التبريد — أحد متطلبات الصناعة الرئيسية

تعتمد منشآت معالجة الغاز الطبيعي، والمصافي ومصانع البتروكيماويات والمجمعات الكيميائية المتكاملة على أنظمة التبريد واسعة النطاق من أجل التشغيل السلس والآمن لعملياتها اليومية.

تلبية المعايير الجديدة

أدى إطار تنظيمي أوروبي جديد وأكثر صرامة بشأن استخدام الغازات الدفيئة المفلورة (غازات F)، مثل مركبات الأثير الفلورية الهيدروجينية (HFCs)، إلى ظهور الحاجة إلى مجموعة واسعة من الشركات الصناعية لإعادة تقييم الاستقرار الحالي لأنظمة التبريد القديمة. كما خلقت أيضًا فرصة جديدة لمراجعة وتحديث تقنيات التبريد التي لم تعد تحقق أقصى قدر من الكفاءة.

اختيار وسيط التبريد المناسب

دعا هذا المشروع إلى تصنيع نظام تبريد يعتمد على استخدام وسيط تبريد متوافق وغير قابل للاشتعال، مع احتمالية الاحترار العالمي (GWP) بأقل من 2500. ﻧﻈﺮًا ﻷن ﻧﻮع وسيط اﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻟﻪ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﻣﺒﺎﺷﺮ ﻋﻠﻰ ﺗﻮاﺗﺮ اﻟﻔﺤﻮص اﻟﺪورية اﻹﻟﺰاﻣية، ﻓﺈن اﺧﺘﻴﺎر وسيط اﻟﺘﺒﺮﻳﺪ المناسب أﻣﺮ ﺣﻴﻮي ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟلمنشآت البحرية، ﺣﻴﺚ ﺗﻮﺟﺪ ﻗﻴﻮد أكبر ﻋﻠﻰ ﻋﻤﻠﻴﺎت اﻟﺼﻴﺎﻧﺔ واﻹﺻﻼحات. لقد اختار مهندسو GEA وسيط تبريد نقيًا وخاليًا من الكلور، مع احتمال استنفاد الأوزون (ODP) بقيمة صفر.

العوامل البحرية

ويعني النطاق البحري للمشروع أن شركة GEA كان لزامًا عليها التعامل مع القيود المتعلقة بالمساحة حيث شغلت الوحدة الحالية مساحة محدودة للغاية، لذا كان على GEA أن تصمم المواصفات متجاوزة هذا القيد، وكذلك اعتبارات الوزن، للسماح بأنشطة الرفع والتركيب. ووُضِعت في الاعتبار عوامل إضافية بما في ذلك النقل والخدمات اللوجستية، ومراقبة الاهتزاز والعوامل المحيطة. تم دعم التصميم الميكانيكي للحلول المقترحة وشرحه للعميل من خلال استخدام برامج النمذجة ثلاثية الأبعاد.


يتضمن التصميم استخدام مانع تسرب ميكانيكي مزدوج على الضاغط من أجل تقليل التسرب إلى الغلاف الجوي، وكتلة مزدوجة وصمامات عزل الاستنزاف في الخطوط المضغوطة حيث قد يحدث إصلاح محتمل.

وبما أن التطبيق البحري قد ينطوي على العديد من الصعوبات المتعلقة بتوريد قطع الغيار والمكونات، خاصة خلال موسم الشتاء القاسي عندما تواجه الطائرات المروحية والسفن تحديات ملاحية، فقد طلب المشغل دراسة دقيقة وعميقة بشأن الاعتمادية والتوافر وقابلية الصيانة (RAM) ووضع الأعطال وتحليل الحالة الحرجة والأثر (FMECA) للمنشأة كأساس لاختيار قطع الغيار المناسبة، بالنسبة إلى كل من سنتين من التشغيل وإلى قطع الغيار الأساسية. ونتيجة لهذه الدراسة، تم توفير قائمة كاملة لقطع الغيار المناسبة للتطبيق المحدد، فضلًا عن معرفة مجموعة أوسع من قطع الغيار. تُظهر نتائج هذه الدراسة أن توافر حزمة التبريد يتجاوز 99٪.

اختبار السلسلة

إعداد اختبار السلسلة

وكفحص نهائي، طلب المشغل اختبار سلسلة كامل. أُجري الاختبار في ورشة عمل قبل الشحن. وأُجري اختبار كامل مع الضاغط الخاص بالمشروع والمحرك، ودائرة زيت التشحيم. وقد تم تجهيز المنشأة بمقعد الاختبار المطلوب المناسب لقوة محرك الضاغط ولتوفير المرافق اللازمة للاختبار (مياه التبريد، الكهرباء، النيتروجين والهواء).

يتكون اختبار الوحدة من أربع ساعات من التشغيل المستمر بالسرعة المصممة. هذا يضمن السلامة الميكانيكية للوحدة ووظائف النظام. وأثناء الاختبار، تم رصد مستويات الضوضاء والاهتزاز.

الحل المبتكر

ضاغط حلزوني محقون بالزيت من GEA في نظام التبريد على المنصة البحرية

صُمم نظام التبريد الجديد طبقًا لمواصفات العميل الدقيقة، بما في ذلك التجفيف والتحكم في نقطة الندى. استبدلت GEA تكنولوجيا الضاغط الذي يعمل بالطرد المركزي مستخدمةً الضاغط الحلزوني من GEA المغمور بالزيت والمبخر المغمور - وهو تطبيق جديد نسبيًا لتكنولوجيا الغمر. بالنسبة إلى الضاغط الذي يعمل بالطرد المركزي ذي الوظيفة المكافئة، فإن اختيار ضاغط حلزوني دوار مصنّع من GEA قد أدى إلى انخفاض تكاليف التركيب بالنسبة إلى العميل. بالإضافة إلى ذلك، فإنه يوفر أبعادًا مادية أصغر وسهولة أكبر في الصيانة، نظرًا لمتانة مانع التسرب الميكانيكي. فترة الصيانة النموذجية للحلزون المغمور بالزيت هي ثلاث سنوات. يضمن هذا الفاصل الزمني الممتد للصيانة الإلزامية توافرًا عاليًا للنظام.

نموذج ثلاثي الأبعاد لوحدة التبريد ذات التعديل الرجعي من GEA

وبفضل فريق أنظمة المعالجة صاحب التفكير الريادي في GEA - الذي وسّع نطاق الإمكانيات التقنية لإيجاد حل اعتمادي وقليل الصيانة للعميل - فقد تحققت النتائج الناجحة.

المنتجات والتقنيات

عرض {{count}} من {{total}}

GEA Insights

ابق على اتصال مع ابتكارات وقصص GEA من خلال الاشتراك في النشرات المقدمة من GEA.

تسجيل

نحن هنا لنقدم لك أي مساعدة تطلبها، فتلك هي مهمتنا! مع تفاصيل قليلة فقط سوف نكون قادرين على الرد على استفساراتك.

تواصل معنا