Denizleri & Okyanusları Koruma
Sintine Suyu Arıtma
Her gemi, gerek konteyner gemisi, petrol tankeri gerekse bir yük gemisi olsun, devamlı bir bertaraf problemi oluşturan sintine suyunu üretir. IMO (Uluslararası Denizcilik Organizasyonu) sintine suyunun denize sadece kalıntı yağ içeriği 15 ppm altında ise deşarjına izin vermektedir. GEA'nın BilgeMaster'ı bu limit değerini önemli bir pay farkı ile karşılamaktadır. Aynı zamanda separasyon prosesinden geri dönüştürülen yağ, bir çok amaçla kullanılabilir.
Her gemi, gerek konteyner gemisi, petrol tankeri gerekse bir yük gemisi olsun, devamlı bir bertaraf problemi oluşturan sintine suyunu üretir. IMO (Uluslararası Denizcilik Organizasyonu) sintine suyunun denize sadece kalıntı yağ içeriği 15 ppm altında ise deşarjına izin vermektedir. GEA'nın BilgeMaster'ı bu limit değerini önemli bir pay farkı ile karşılamaktadır. Aynı zamanda separasyon prosesinden geri dönüştürülen yağ, bir çok amaçla kullanılabilir.
Sintine suyu; tuzlu su, soğutma suyu, akaryakıt ve yağlama yağı kaçakları, çökeltme ve slaç tanklarının susuzlaştırılması, çeşitli temizlik proseslerinin drenajı ve ayrıca kurum ve kir parçacıkları ile oluşmaktadır. Bunun denize deşarjını sorgulamadan önce, IMO yönetmelikleri bu patlayıcı karışımın çok yoğun bir şekilde arıtılarak kalıntı yağ içeriğinin 15 ppm altına düşürülmesini şart koşmaktadır. Ancak bu minimal kirlenme, konvansiyonel separasyon teknikleri kullanılarak maliyet etkin bir şekilde gerçekleştirilememektedir.
Çözüm, GEA'nın BilgeMaster sistemidir. Bu sistemin separatörleri saatte 200 ile 7000 litre ile başa çıkabilmektedir ve standart versiyon dahi kalıntı yağ içeriğini yasal minimum değer altına indirmektedir. Normal sintine suyu besleme koşulları altında saf çıkış suyundaki kalıntı yağ içeriği 10 ile 12 ppm'dir. Eklenti ünitelerle yağ içeriğinin < 5 ppm'e düşürülmesi mümkündür, böylece denize neredeyse saf su deşarjı yapılabilir.
Bu yağ-su separasyon sisteminin ekonomik faydası, yatırımların kısmen kalıcı olan doğasıdır. Separasyon prosesinden geri dönüştürülen yağ, örneğin akaryakıt olarak kullanılabilir. Geri kazanılan yağlama yağı, ısı üretmek için yakıt olarak kullanılabilir. Buna ek olarak sistem, kendi kendini temizlemektedir ve ek personel ihtiyacını ortadan kaldırmak üzere gözetimsiz işletim için tasarlanmıştır. Diğer yandan, çökeltme tankları veya filtreleme kullanarak statik separasyon gibi alternatif metotlar örneğin; zaman zaman yüksek maliyetli manuel temizlik ya da filtre elemanlarının değişimini gerektirmektedir. Ayrıca sıklıkla pahalı olduğu gibi aynı zamanda çevre için tehlike arz eden kimyasal kullanımı da gerekmektedir.
GEA haber bültenine abone olarak GEA yeniliklerinden ve hikayelerinden haberdar olun.
KaydolunSize yardımcı olmak için buradayız! Sadece bir kaç detay ile sorgulamanıza yanıt verebileceğiz.
Bizimle irtibat kurun