Technologie des laveurs
Tube autoportant vertical ou en pente avec arrivée de gaz verticale et buses motrices disposées concentriquement dans le tube au-dessus de l'arrivée de gaz latérale.
Au niveau de la tête du laveur à jet, un fluide de lavage est injecté et finement dispersé par le biais de buses propulsives pour créer une surface d’échange gaz/liquide maximale, et des gouttes ayant une vitesse relative élevée par rapport au flux de gaz. Grâce à la forte énergie fournie, le laveur à jet parvient à aspirer et délivrer les gaz ou les fumées par lui-même. Cet effet d’injecteur permet de nettoyer les gaz d’échappement sans engendrer de perte de pression côté gaz. Il est ainsi, de manière générale, inutile de devoir recourir à un ventilateur mécanique pour évacuer et transporter le gaz.
Compte tenu de la conception modifiée, qui comprend un quench, il est possible de refroidir et de laver des gaz, d’une température jusqu’à 1300 °C, en un unique procédé.
L’effet de quench assure simultanément le refroidissement des gaz ou des vapeurs. Le flux de gaz est ainsi refroidi jusqu'à la température limite de refroidissement par évaporation de l’eau qu’il contient. Les vapeurs peuvent être refroidies et condensées par conduction thermique.
Sur son chemin dans le tube du jet, l’absorption du composant polluant se dissout dans le liquide. En cas d’absorption chimique, le composant polluant est lié chimiquement.
Il est ensuite possible d’obtenir des rendements de séparation qui atteignent jusqu’à 98 % par étage de lavage.
Bénéficiant de l’effet dit de séparation par inertie, les particules solides ou les gouttes sont séparées dans la zone des buses motrices par collision avec les gouttelettes se déplaçant rapidement du liquide. De cette manière, les particules de diamètre ≥ 5 µm peuvent être extraites presque complètement.
Le gaz et le liquide doivent être séparés de nouveau à la fin du tube laveur à jet par un séparateur centrifuge en aval.
Tube à la verticale avec col de Venturi et plongeur (cône de Venturi) et buses de pulvérisation disposées de manière concentrique dans le tube, au-dessus du col de Venturi.
Pour éviter les accidents causés par les dégagements de chlore de conteneurs de stockage ou d’installations de dosage qui fuient, GEA a développé des unités de secours compactes spéciales chlore dont le fonctionnement repose sur le principe des laveurs à jet.
Chercher à concevoir une unité flexible, qui permette de maîtriser les problèmes des gaz de dégagement industriels des collecteurs a débouché, en 1950, sur le développement d’un épurateur à espace annulaire qui se classe aujourd’hui parmi les laveurs à haut rendement d’exception. Pour ce qui est de la granulométrie des particules de poussière sol...
Next generation scrubber for more than the non-ferrous metallurgical industry. Used for dust and particulate removal in saturated waste gases, Linear Flow Scrubbers offer increased energy savings and efficiency thanks to their high adaptability, adjustability capacity to steadily scrub at fluctuating gas flow rates.
L’histoire des centrifugeuses GEA a commencé en 1893, quand Franz Ramesohl et Franz Schmidt se sont lancés dans la fabrication de leur séparateur de lait mécanique breveté, qui allait paver la voie à la transformation laitière...