Laveurs
Laveur à jet
Très polyvalents, les laveurs à jets peuvent servir d'absorbeurs rapides, de dépoussiéreurs ou de refroidisseurs de gaz. Ils fonctionnent suivant le principe de l'injection et ne causent pas de perte de pression, mais génèrent une hausse de pression dans le flux de gaz.
Le liquide de lavage en circulation fait office de liquide moteur et convoie le gaz induit à travers la conduite du laveur à jets. Ils peuvent être mis en service immédiatement ce qui en fait le meilleur choix en cas d'urgence.
Avec un flux de volume de gaz atteignant jusqu'à 200 000 m3/h, les laveurs à jets se prêtent au quenching, à l'absorption, à la séparation de particules et à une utilisation en tant que laveur de secours. Le système s'adapte facilement jusqu'à des débits descendant à 5 m3/h ou moins.
Pour les granulométries supérieures à environ 3 µm, les laveurs à jets peuvent atteindre une efficacité de séparation de plus de 98 % tout en maintenant un gain de pression. Selon la densité des particules, l'efficacité peut être supérieure.
Les laveurs à jets de GEA consistent en un tube vertical ou incliné avec une admission de gaz verticale et une distribution de liquide par des buses à jet propulseur. Ils sont suivis en aval d'une cuve de séparation et de stockage.
Laveurs d'urgence, ils sont utilisés en tant que :
- laveurs de chlore, d'HF ou d'ammoniac dans l'industrie chimique ;
- systèmes mobiles pour les services de lutte contre l'incendie/HAZOP.
Les laveurs à jets peuvent être utilisés pour des applications de dépoussiérage telles que les suivantes :
- nettoyage des gaz de four à chaux en amont des compresseurs (industrie du sucre, production de soude) ;
- nettoyage des gaz de torchère et de pyrolyse en amont des compresseurs (industrie pétrochimique) ;
En refroidisseurs de gaz pour les applications suivantes :
- pré-refroidissement et refroidissement intermédiaire dans les unités de compression ;
- quenching et absorption simultanés de grandes quantités de gaz dangereux.
Principales caractéristiques
- Peut être réalisé dans pratiquement tous les matériaux
- Vaste gamme d'applications
- Combinaison des opérations de séparation des particules et de séparation de polluants dans un même équipement
- Auto-aspiration, pas de perte de pression
- Besoins en entretien faibles
- Facilement adaptable aux grosses fluctuations de charge
- Résistant à l'encrassement
Principe de fonctionnement
Comment fonctionnent les laveurs à jets ?
Plage d’applications
- Plage de débits volumiques des gaz d'échappement jusqu'à 200 000 m³/h
- Refroidissement de gaz d’échappement chauds
- Absorption chimique de grosses charges de polluants
- Séparation des particules
- Destruction de charges de polluants importantes se produisant soudainement : convient tout particulièrement à une utilisation en tant que système de lavage de secours
Au niveau de la tête du laveur, à jet, un fluide de lavage est injecté et finement dispersé par le biais de buses propulsives pour créer une surface d'échange gaz/liquide maximale. Les gouttes ont une vitesse relative élevée par rapport au flux de gaz.
Grâce à la forte énergie fournie, le laveur à jet parvient à prélever et délivrer les gaz ou les fumées par lui-même. Cet effet d'injecteur permet de nettoyer les gaz d'échappement sans engendrer de perte de pression côté gaz. Il est ainsi, de manière générale, inutile de recourir à un ventilateur mécanique pour évacuer et transporter le gaz.
Compte tenu de la conception modifiée, qui comprend un quench, il est possible de refroidir et de laver des gaz d'une température jusqu'à 1300 °C, en un unique procédé.
L'effet de quench assure le refroidissement des gaz ou des vapeurs, entraînant le refroidissement du flux de gaz jusqu'à sa température limite de refroidissement par évaporation de l'eau dans le flux de gaz. Les vapeurs peuvent être refroidies et condensées par conduction thermique.
Sur son chemin dans le tube du jet, l'absorption du composant polluant se dissout dans le liquide. En cas d'absorption chimique, le composant polluant est lié chimiquement.
Bénéficiant de l'effet dit de « séparation par inertie », les particules solides ou les gouttes sont séparées dans les buses motrices par collision avec les gouttelettes se déplaçant rapidement du liquide.
Le gaz et le liquide doivent être séparés de nouveau à la fin du tube laveur à jet par un séparateur centrifuge en aval.
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