Trattamento dell'olio
Diesel engines on ships are driven by diesel or heavy fuel oils which are frequently contaminated with water and solids. To enable the propulsion engines to work with the minimum wear possible, these oils have to undergo continuous treatment.
The unitrol® system enable separators from GEA to remove water and unwanted solids (such as cat fines which damage engines) reliably and efficiently from the fuel oil – even under the most extreme conditions of use at sea. This provides reliable protection for important engine components such as cylinder liners, pistons, piston rings or the injection system.
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Il modulo di controllo T.VIS® è un sistema ottimale per controllare e monitorare le valvole GEA delle serie VARIVENT®, ECOVENT® e T-smart.
Il separatore centrifugo è una macchina in cui due liquidi di densità diverse vengono separati l'uno dall'altro. È anche possibile la separazione contemporanea di solidi.
Ci sono due versioni di separatori a disco, con tamburo a pareti solide: separatori utilizzati per separare due liquidi reciprocamente insolubili, e chiarificatori utilizzati per la separazione di solidi da liquidi. Il funzionamento è del tutto simile a quello delle tipologie di chiarificatori e separatori con tamburo auto-pulente.
I separatori di GEA sono progettati per applicazioni a base liquida. Utilizzano la forza centrifuga per separare sospensioni composte da due o più fasi di densità diverse; possono cioè essere utilizzati per la separazione liquido-liquido, la separazione liquido-liquido-solido o la separazione liquido-solido. Separano miscele liquide con la stessa...
Altre applicazioni
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