Aguas arriba
Durante el transporte y el almacenamiento, el fueloil utilizado en la industria de los campos petrolíferos suele contaminarse con impurezas que pueden dañar las piezas sensibles del motor. Las plantas de tratamiento de GEA se utilizan en todo el mundo en FPSO y plataformas de perforación para garantizar un funcionamiento fiable en condiciones extremas.

El fueloil utilizado en la industria de petróleo y gas, sobre todo para motores diésel y turbinas de gas, es vulnerable a la contaminación durante el transporte y el almacenamiento. Estos contaminantes pueden dañar gravemente los componentes del motor y poner en peligro la seguridad y del proceso de funcionamiento. Un tratamiento eficaz del fueloil es esencial para eliminar estos contaminantes y garantizar un funcionamiento fiable de los motores. Esto no solo prolonga la vida útil del equipo, sino que también mejora el rendimiento y reduce el tiempo de inactividad.
GEA ofrece soluciones de purificación de fueloil de última generación basadas en tecnología de separación mecánica que ofrecen resultados de alto rendimiento. Nuestros separadores están diseñados para manejar altos caudales con una precisión excepcional, eliminando el agua, las sales y los materiales sólidos del fueloil. La purificación continua es crucial, y las fiables plantas de tratamiento de GEA, probadas en condiciones extremas en FPSO, producción y plataformas de perforación, garantizan un rendimiento óptimo y un desgaste mínimo.
En el núcleo de nuestras plantas de tratamiento se encuentra un separador autolimpiable que funciona con los niveles de fuerza g más altos posibles. Esta tecnología garantiza una eliminación fiable de los contaminantes, incluso con concentraciones variables de líquidos y sólidos. El robusto diseño de nuestros separadores permite soportar las duras condiciones típicas de las instalaciones en tierra y en alta mar, garantizando el máximo nivel de seguridad de los procesos durante un funcionamiento continuo de 24 horas. Además, nuestros separadores son energéticamente eficientes y compactos, lo que ofrece un ahorro de costes adicional y una optimización del espacio.
Además de nuestras avanzadas centrífugas, ofrecemos una gama de componentes complementarios como bombas y calentadores. Estos componentes mejoran el proceso global de tratamiento, garantizando que la viscosidad, temperatura y presión del fueloil se ajusten automáticamente para cumplir las especificaciones precisas de los fabricantes de motores. Este enfoque integrado garantiza la máxima protección de los motores diésel, aumentando su durabilidad y fiabilidad.

Garantizar un combustible limpio de óptima eficiencia
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Las bombas de chorro, también denominadas eyectores, son dispositivos para transportar, comprimir o mezclar los gases, vapores, líquidos o sólidos y para producir un vacío, cuya fuerza motriz proviene de un medio líquido o gaseoso.

La mezcla es un proceso vital para fabricar una amplia gama de productos en muchas industrias. En base a su experiencia y conocimientos técnicos, GEA ofrece distintas soluciones de mezcla por lotes o mezcla continua, además de soluciones personalizadas en fábrica para aplicaciones exclusivas que satisfacen las necesidades del cliente.

Los separadores de GEA están diseñados para aplicaciones a base de líquidos. Utilizan fuerza centrífuga y se emplean para separar suspensiones que consisten de dos o más fases de distinta densidad; por ejemplo, pueden separar líquido-líquido, líquido-líquido-sólido o líquido-sólido. También son eficaces para separar mezclas líquidas a la vez que ...

A medida que sigue evolucionando y creciendo la demanda de los consumidores por bebidas para la salud y el bienestar, GEA ayuda a los fabricantes a lanzar nuevos productos al mercado de forma segura, eficiente y a gran escala.

Industrial production is being asked to use fewer resources, become smarter and keep equipment productive for longer. At GEA, that is changing how innovation happens: engineering, customer insight, digital expertise and service come together earlier – when a solution can still be shaped at its core.