在传统的润滑油处理系统中,热油流回发动机油箱,由发动机冷却系统进行冷却。因此,损失了用于加热离心分离机上游的润滑油的能量。GEA EnergyMaster可以回收部分这些能量。
在传统的润滑油处理系统中,热油流回发动机油箱,由发动机冷却系统进行冷却。因此,损失了用于加热离心分离机上游的润滑油的能量。GEA EnergyMaster可以回收部分这些能量。
节省成本已成为船上备受青睐的主张。总体经济性和减少燃料消耗对于提高竞争力和运营绿色而又环保的船舶至关重要。
在紧凑型装置组设计的润滑油处理系统中,GEA EnergyMaster是重要的集成部件,可以回收部分能量。回收热交换器是该系统的核心,并设计为钎焊板式热交换器。
GEA EnergyMaster可作为
即使是翻新系统,投资回报期也非常短
分离机系统的冷脏油入口由回收热交换器预热,然后由标准蒸汽、导热油或电预热器将脏油加热至分离温度。
分离机的热清洁油出口用于预热冷脏油入口。
GEA EnergyMaster易于操作、自我调节且无需维护。