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Energy

Fuel oil treatment and conditioning for engine-based power plants

As centrais elétricas são responsáveis pelo importante papel de garantir o fornecimento de energia. Seja eletricidade ou aquecimento, o importante é se manter em operação, 24 horas por dia. Porque, sem energia, literalmente nada funciona. Para manter todos os comutadores das centrais elétricas ligados, todas as fontes de risco devem ser excluídas. Em particular, isto inclui contaminantes nos combustíveis para os motores a diesel. No curso da operação, estes contaminantes podem ter consequências fatais. A solução é o eficaz sistema de tratamento da GEA.

Por que purificar o combustível?

Os óleos combustíveis leves, médios e pesados usados como combustível para os motores a diesel normalmente são óleos misturados ou óleos que sobram do processo de refino. Estes óleos geralmente contêm uma elevada contaminação de componentes, conhecidos como finos catalíticos, que aumentam o desgaste de partes dos motores. O óleo combustível também pode absorver mais contaminantes na cadeia de transporte e de armazenamento. Se estes óleos forem queimados em um motor a diesel sem serem tratados antes, poderá ocorrer desgaste severo nos bicos injetores, nas bombas de combustível, nas camisas de cilindro e nos pistões.

As consequências serão:

  • Válvulas com vazamento
  • Coqueificação da câmara de combustão acompanhada da redução da eficiência de resfriamento
  • Corrosão
  • Erosão

Os sistemas de tratamento com os separadores GEA impedem algumas situações indesejáveis: partículas sólidas, como areia, ferrugem e finos catalíticos, são separados com eficiência assim como a água livre, eliminando a incrustação e a queima de partes importantes do motor. A vida útil dos cilindros, dos pistões, dos bicos e das bombas de alimentação aumenta consideravelmente. Com este recurso, até mesmo óleos de categoria inferior podem ser usados como combustível sem nenhum problema.

ViscoBoosterUnit - Sistema completo entre o tanque de serviço e o motor

Com as unidades ViscoBooster, a GEA oferece um sistema completo e compatível para o tratamento seguro e econômico do óleo combustível, do tanque de serviço até o motor.

As unidades ViscoBooster são fornecidas como sistemas completos. São projetadas para operação 24 horas por dia sem supervisão.

Esta unidade consiste em um sistema de tratamento que atende às exigências dos motores a diesel para o combustível em termos de viscosidade e de temperatura de injeção e é instalado entre o tanque de óleo limpo e o sistema de injeção dos motores. As bombas de alimentação e booster são fornecidas para proporcionar uma pressão de operação estável.

Principais Benefícios:

  • Ajuste simples nos motores em operação
  • Maior disponibilidade da instalação completa
  • Comutação simples de HFO/MDO em cada motor
  • Ajuste simples caso o sistema seja posteriormente atualizado

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