Esta unidad consta de un sistema de tratamiento que cumple los requisitos de temperatura y viscosidad de inyección de combustible entre el depósito de aceite limpio y el sistema de inyección de los motores principal y auxiliar. Las bombas especiales garantizan la presión del sistema necesaria. Los módulos están diseñados con arreglo a los niveles de consumo del motor dependiendo de la potencia, así como de la viscosidad de inyección (aprox. 10-24 cSt) y las temperaturas de inyección correspondientes (aprox. 120-150 °C).
Cumple todos los requisitos
En función del fabricante del motor, se necesitará una variante diferente para integrar la unidad ViscoBoosterUnits. Por este motivo, GEA ofrece una serie de soluciones. Con o sin función de espera para bombas de cebado, bombas reforzadoras y precalentadores de gasóleo pesado, o para uno o varios motores, siempre encontrará la solución que responde a sus necesidades y expectativas.
Todos los sistemas son compactos, ligeros, fiables, fáciles de instalar y mantener y sus componentes principales ofrecen un rendimiento óptimo.
Además, cuentan con la homologación de las principales sociedades de clasificación.
Products
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GEA methanol Fuel2Engine System
GEA methanol Fuel2Engine System combines Booster Unit and Valve Train for reliable methanol fuel conditioning and engine injection.
GEA Visco Booster Unit
Optimize heavy fuel oil for reliable engine performance. The GEA ViscoBoosterUnit precisely conditions fuel viscosity, pressure and temperature.
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