Yakıt İşleme & Koşullandırma

Dizel motorlarda yakıt olarak hafif, orta ve ağır akaryakıt kullanılmaktadır ve genellikle yağ karışımlarını veya rafineri prosesinden kalan yağları içerir. Bu kalıntılar genellikle yüksek oranda katalitik partiküller olarak bilinen, aşınmayı arttırıcı bileşenleri içerir. Ürün ayrıca nakliye ve depolama zincirinden gelen diğer kirleri de absorbe edebilir. Bu yağlar dizel motorda yakılmadan önce arıtılmazsa, enjeksiyon nozüllerinde, yakıt pompalarında, silindir gömleğinde ve pistonlarda ciddi aşınmalara neden olabilir.

Bunun sonuçları:

• Vana sızıntıları
• Yanma odasının koklaşması ile birlikte azalan soğutma performansı
• Korozyon
• Erozyon

GEA separatörlerinin bulunduğu arıtma sistemleri, şu istenmeyen sonuçlara bir son vermiştir: kum, pas ve katalitik partiküller gibi yabancı maddeler güvenilir bir şekilde serbest su olarak ayrılır, kireçlenmeyi ve motorların önemli parçalarının yanması tamamen önlenir. Silindirlerin, pistonların, nozüllerin ve besleme pompalarının ömrü önemli oranda uzar. Buna karşın, düşük-dereceli yağlar bile endişeye mahal olmaksızın yakıt olarak kullanılabilir.

ViscoBoosterÜniteleri ile GEA, servis tankından motora güvenli ve ekonomik bir şekilde akaryakıt arıtması için komple, uyumlu bir sistem sunmaktadır.

ViscoBoosterÜniteleri, paket sistemler olarak tedarik edilmektedir. 24-Saat gözetimsiz işletim için tasarlanmıştır.

Ünite, temiz yakıt tankı ile dizel motor enjeksiyon sistemi arasında gereken enjeksiyon viskozitesi ve sıcaklığı bakımından yakıt gerekliliklerini karşılayan bir arıtma sistemini içermektedir. Dengeli bir sistem basıncı için besleme ve kuvvetlendirme pompaları mevcuttur.