Facile risparmio sui costi per i sistemi di trattamento dell'olio lubrificante
La prospettiva di realizzare un risparmio sui costi a bordo delle navi è diventata molto interessante. Un'economia generale e un minor consumo di carburante sono essenziali per essere più competitivi e per gestire un'imbarcazione ecologica e rispettosa dell'ambiente.
GEA EnergyMaster, un'unità dal design compatto integrata nel sistema di trattamento dell'olio lubrificante, recupera parte dell'energia. Il fulcro di questo sistema è rappresentato da uno scambiatore di calore di recupero a piastre saldobrasate.
GEA EnergyMaster è disponibile come
- parte integrata nell'unità di riscaldamento
- pacchetto di retrofit per le unità di riscaldamento esistenti
Il periodo di ritorno dell'investimento è straordinariamente breve, anche per i sistemi di retrofit.
Principio di funzionamento e caratteristiche costruttive
L'ingresso dell'olio sporco freddo nel sistema di separazione viene preriscaldato dallo scambiatore di calore di recupero prima che l'olio sporco venga portato alla temperatura di separazione dal preriscaldatore a vapore, olio termico o elettrico standard.
L'uscita dell'olio caldo pulito del separatore viene utilizzata per preriscaldare l'ingresso dell'olio sporco freddo.
GEA EnergyMaster è facile da gestire, si regola autonomamente e non richiede manutenzione.
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Approfondimenti GEA
L'equazione dell'acqua
In tutta Europa, la siccità è una realtà ricorrente – e non è più limitata al sud. Sebbene la disponibilità idrica influenzi sempre più la scelta della sede delle industrie, il suo valore è determinato dal contesto locale. Esistono molte soluzioni tecnologiche per garantire l'efficienza idrica nei processi industriali, ma anche l'ubicazione, il fabbisogno energetico e altri fattori rivestono un ruolo fondamentale.
