Übersicht
Fuel quality can vary significantly, especially when operating with heavy fuel oil. Differences in viscosity, temperature and pressure can negatively affect engine performance, efficiency and reliability.
The GEA Visco Booster Unit (VBU) automatically conditions fuel before it reaches the engine. Installed between the fuel supply and the engine, it continuously adjusts fuel viscosity, temperature and pressure to meet the exact requirements of the engine manufacturer. The result is stable engine operation, improved fuel compatibility and reliable performance across varying fuel qualities.

Die Visco BoosterUnit (VBU) wird zwischen dem Treiböltank und dem zu liefernden Motor eingebaut. Eine vollautomatische Steuerung sorgt dafür, dass Viskosität, Temperatur und Druck des Öls genau an die Spezifikationen des Motorherstellers angepasst werden. Dadurch wirken sich unterschiedliche Ölqualitäten nicht länger negativ auf den Motor aus. Egal welches Öl als Kraftstoff verwendet wird – der Motor läuft ruhig, da die VBU-Konditionierung dafür sorgt, dass der Kraftstoff mit dem Motor kompatibel ist.
Die Visco BoosterUnit (VBU) wird zwischen dem Treiböltank und dem zu liefernden Motor eingebaut. Eine vollautomatische Steuerung sorgt dafür, dass Viskosität, Temperatur und Druck des Öls genau an die Spezifikationen des Motorherstellers angepasst werden. Dadurch wirken sich unterschiedliche Ölqualitäten nicht länger negativ auf den Motor aus. Egal welches Öl als Kraftstoff verwendet wird – der Motor läuft ruhig, da die VBU-Konditionierung dafür sorgt, dass der Kraftstoff mit dem Motor kompatibel ist.
Je nach Motorhersteller sind unterschiedliche Ausführungen für eine Integration der ViscoBoosterUnit erforderlich.
GEA bietet ein umfangreiches Angebot an Systemlösungen. Mit oder ohne Standby-Funktion, für Beschickungspumpen, Booster-Pumpen und Schwerölvorwärmer, für einen oder mehrere Motoren – sie finden bestimmt eine Lösung, die Ihren Bedürfnissen und Erwartungen gerecht wird. Natürlich sind alle Systeme kompakt, leichtgewichtig, zuverlässig, problemlos installierbar und einfach zu warten, wobei alle Komponenten eine optimale Leistung liefern.

GEA methanol Fuel2Engine System combines Booster Unit and Valve Train for reliable methanol fuel conditioning and engine injection.

Marine separators specialize in the purification of fuel and lube oil as well as bilge and EGR water treatment on board ships.

GEA biofuel Separators are tailored to the specific characteristics of biofuels, efficiently separating water and contaminants to meet the stringent requirements of the industry.

The GEA ecomarine Separator is an energy-efficient solution for lube oil treatment and a cost-effective alternative to traditional filter systems.

Die Luftfahrtindustrie möchte mehr nachhaltige Flugkraftstoffe einsetzen, doch das Angebot ist begrenzt. Um die Nachfrage zu decken und einen umweltfreundlicheren Flugverkehr zu gewährleisten, müssen Anbieter Ressourcen aus bestehenden Nebenprodukten wie Fetten und Ölen erschließen. Wie lässt sich dies in großem Maßstab umsetzen? Hier kommt GEA ins Spiel.

Seit über 100 Jahren entwickelt GEA Technologien für die Milchviehhaltung – von den ersten Eimermelkanlagen bis zu autonomen, digital vernetzten Systemen. Sie haben die Milchwirtschaft grundlegend verändert: weg von arbeitsintensiven Routinen, hin zu höherer Produktivität, mehr Tierwohl und effizienteren Betriebsabläufen.