أنظمة تعديل الوقود

يتطلب التشغيل الفعال لمحركات ديزل السفن ومحطات الطاقة إمدادات وقود مثالية. ويتم إنجاز هذا الشرط الرئيسي باستخدام وحدة التعزيز واللزوجة لمعالجة الوقود.

تتكون هذه الوحدة من نظام معالجة يفي بمتطلبات الوقود من حيث لزوجة ودرجة الحرارة الحقن المطلوبتين بين خزان الزيت النظيف ونظام الحقن للمحركات الرئيسية والمساعدة. توفر مضخات التعزيز المصنعة لهذا الغرض الضغط الضروري للمنظومة. تم تصميم الوحدات وفقاً لمستويات استهلاك المحرك المختلفة واعتماداً على معدلات الطاقة الخاصة بها، فضلاً عن لزوجة الحقن (حوالي 10-24 سنتي ستوك) ودرجات حرارة الحقن اللازمة (حوالي 120-150 درجةً مئويةً). 

تلبي جميع المتطلبات

هناك متغيرات مختلفة مطلوبة لإدماج وحدة التعزيز واللزوجة، تبعاً للشركة المصنعة للمحرك. وقد استجابت GEA من خلال عرض مجموعة متنوعة من حلول الأنظمة. سوف تجد دائماً الحل الذي يلبي احتياجاتك وتوقعاتك سواء مع وضعية الأستعداد التشغيلية لمضخات التجهيز ومضخات التعزيز وسخانات زيت الوقود الثقيل أو بدونها ولمحرك واحد أو أكثر.

جميع الأنظمة مدمجة وخفيفة الوزن ويمكن الاعتماد عليها وسهلة التركيب وبسيطة الصيانة مع عمل جميع المكونات الرئيسية بالأداء الأمثل.

معتمدة من قبل كافة جمعيات التصنيف الرئيسية.

رؤى GEA

Lemgo plant building

يندمج الماضي والمستقبل في مشروع التدفئة المركزية الرائد في ليمغو

Theo van der Zwaag from the Netherlands stands in front of a GEA automated feeding robot.

تُحدث الأتمتة فرقًا بالنسبة للأبقار والبشر والكوكب

CIAL Chile Employees stand in front of a line of defrosters from GEA.

ويشهد حل إزالة الصقيع الذي تقدمه GEA نجاحًا في CIAL في تشيلي

تلقَّ الأخبار من GEA

ابق على اتصال مع ابتكارات وقصص GEA من خلال الاشتراك في النشرات المقدمة من GEA.

تواصل معنا

نحن هنا لمساعدتك! مع تفاصيل قليلة فقط سوف نكون قادرين على الرد على استفساراتك.