طارد مركزي
تُستخدم فواصل التنظيف اليدوية ذات والمضخة الجاذبة الواحدة في أغلب الأوقات في وقتنا الحالي لعلاج زيت الديزل وزيت التشحيم في السفن الأصغر حجمًا. وتكون تلك ملائمة لتنقية أو تصفية الزيوت ذات المحتوى المنخفض من المواد الصلبة الذي يصل إلى نسبة 0.01 بالمئة من الحجم.
تجب معالجة زيت الديزل وزيت التشحيم باستمرار على العديد من السفن. وقد طُوّرت الفواصل ذات جدار الوعاء المصمت من GEA من أجل هذا التدفق الأصغر حجمًا نسبيًا؛ ويتسم المنتج بأنه يشغل حيزًا صغيرًا، وهي ميزة ذات أهمية خاصة لا سيما مع الوضع في الاعتبار حالات التقييد التي تكون على متن السفينة.
يأخذ نظام المضخة زيت التشحيم إلى جهاز التنقية الذي يفصل الزيت عند درجات حرارة عالية تصل إلى 95 درجة مئوية. صُمم الفاصل بالطرد المركزي ليكون نظامًا محمولًا يتسم بالبساطة والراحة في الاستخدام وذلك فيما يتعلق بصيانة الأجهزة الهيدروليكية.
تصميم مدمج. أداء قوي.
تصميم راسخ:
حل مرن وموفر في المساحة:
مفهوم الفعالية من حيث التكلفة:
الاستخدام:
بفضل GEA Kytero 10، حصل الباحثون والمطورون في صناعات الأغذية والمنتجات الصيدلانية الحيوية والأغذية الجديدة الآن على الجيل الأحدث من المسرعات القوية تحت تصرفهم.
Ports now compete not just on logistics, but on sustainability. At Greece’s Piraeus port, an advanced processing and recovery facility recycles ship waste oil into fuel. Equipped with GEA’s high-performance centrifuges, it sets a new benchmark for state-of-the-art, environmentally responsible port operations.
تساعد GEA العملاء على اختبار منتجات ومكونات بدائل البيض المصنوعة بالتخمير الدقيق وتوسيع نطاقها.