Katalitik Partiküllerin yakıttan etkili şekilde separasyonu

Katalitik partiküller, zorunlu parçalama uygulamasının bir parçası olarak ve sülfür seviyelerinin ekolojik standartlara indirilmesi amacıyla rafineri esnasında deniz yakıtlarında kalabilmektedir. Maalesef, katalitik partiküller oldukça aşındırıcı ve gemideki yakıttan makul temizleme ve arıtma prosedürleri ile dahi giderimi zordur. Motor parçaların gömülerek aşınma ve tahribata yol açar. Gemi sahiplerinin, operatörlerinin ve mürettebatın asla katalitik partiküllerden kaynaklanan tehlikeyi asla önceden bilememesinden dolayı artan bir belirsizlik oluşmaktadır. Tedarikçiler üzerindeki ekonomik baskı, yetersiz standartlar ve değişken güverte koşullarından dolayı yakıt kalitesinde ve katalitik partikül konsantrasyonunda kontrol edilemeyen dalgalanmalar olmaktadır. Güvenli katalitik partikül seviyelerinde olduğu test edilen yakıt dahi gemide yeniden tank dibinden gelen katalitik partikül kalıntıları ile kirlenebilir.

Gemi sahiplerinin harekete geçme zamanı

Çevre yönetmelikleri ve gemi üzerindeki prosesler artık en yüksek yakıt kalitesini sağlayamamaktadır. Yeni parçalama metotları yakıttaki küçük katalitik partikül içeriğini giderilmesi daha da zor olacak şekilde arttırmaktadır. Sonuç olarak uzmanlar, kaynağı ne olursa olsun deniz yakıtlarının rutin olarak kritik katalitik partiküllerle kirlenmiş olarak değerlendirilmesi gerektiğini ve tanka ya da motora girmeden temizlenmesi gerektiğini belirtmektedir.

GEA'nın bir çözümü var

Deniz yakıtı separatörlerinin lider geliştirici olarak GEA, ortaya çıktığından bu yana deniz yakıtı kalitesindeki problematik dönüşü fark etmiş ve analiz etmiştir. Bu nedenle GEA, piyasada komple çözüm sunan ilk şirket durumundadır. GEA'nın sintine suyu, balast suyu, yıkama suyu, çamur ve yakıt arıtması için son teknoloji çözümler sunan geniş deniz koruma çözümleri portföyündeki en son yeniliktir.

Tek dokunuş. En iyi yakıt.

GEA CatFineMaster, maksimum katalitik partikül giderimi ve maksimum yakıt kalitesi sağlayan ilk denizcilik separatörüdür. Bunu tek bir düğme dokunuşuyla gerçekleştirerek, gemideki risk yönetimini mümkün olduğunca hatasız hale getirir. Depodaki yakıt kalitesinin bilinmediği bir gelecekte bu GEA yeniliği, gemi sahiplerinin ve operatörlerinin yatırımlarının korunmasını yeniden mümkün hale getirmektedir