Effective separation of Cat Fines from fuels

Во время очистки в рамках стандартного процесса нефтепереработки и в связи с необходимостью снижения уровня серы в соответствии с экологическими стандартами в судовом топливе остаются мелкие частицы катализатора. К сожалению, эти мелкие частицы катализатора характеризуются высокой абразивностью, их сложно удалить из судового топлива даже тщательной сепарацией. Если они попадут в части двигателя, они приведут к износу и разрушению. Довольно часто судовладельцы, операторы и экипаж не знают заранее о серьезной угрозе от воздействия мелких частиц катализатора на двигатели судна. В связи с экономическим давлением на поставщиков, недостаточно проработанными стандартами и прочими различными условиями на борту происходит неконтролируемое колебание качества топлива и концентрации мелких частиц катализатора. Даже в том случае, если топливо было проверено на содержание безопасного уровня абразивных частиц, оно может быть повторно загрязнено мелкими частицами катализатора на борту со дна топливного танка.

Судовладельцы должны что-то предпринимать

Экологические нормы и установленные процедуры на борту более не могут гарантировать высочайшее качество топлива. Новые методы переработки нефти повышают содержание мелких частиц катализатора в топливе, которые сложно поддаются удалению. Поэтому эксперты требуют, чтобы все судовое топливо, не важно, из какого источника, рассматривалось как содержащее критический уровень мелких частиц катализатора и обрабатывалось до попадания в танк суточного расхода и двигатель.

У компании GEA есть решение

Компания GEA как ведущий производитель сепараторов для судового топлива признала наличие такой проблемы и проанализировала снижение качества судового топлива, так как это стало очевидным. Компания GEA является единственной компанией на рынке, которая может предложить комплексное решение. Это последняя инновация в широкой линейке компании GEA по защите моря, которая включает ультрасовременные решения по обработке трюмной воды, балластной воды, воды скрубберного цикла, шлама и топлива.

Одно нажатие. Топливо высокого качества.

Система CatFineMaster компании GEA - это первый морской сепаратор, обеспечивающий максимальное удаление мелких частиц катализатора и наивысшее качество топлива. Управление осуществляется одним нажатием кнопки, что делает управление рисками на борту максимально отказоустойчивым. В связи с тем, что качество бункерного топлива в будущем неизвестно, инновация компании GEA позволяет судовладельцам и операторам защитить свои инвестиции