EnergyMaster
Em sistemas tradicionais de tratamento de óleo lubrificante, o óleo quente flui de volta para o tanque do motor para ser resfriado pelo sistema de refrigeração do motor. Desse modo, a energia para aquecer o óleo lubrificante a montante do separador centrífugo é desperdiçada. O GEA EnergyMaster recupera parte dessa energia.
Fácil economia de custos para sistemas de tratamento de óleo lubrificante
A redução de custos se tornou uma perspectiva muito atraente a bordo dos navios. A economia geral e o menor consumo de combustível são essenciais para ser mais competitivo e operar uma embarcação de forma ecológica e amiga do ambiente.
Como parte integrante do sistema de tratamento de óleo lubrificante no design da unidade compacta, o GEA EnergyMaster recupera parte da energia. Um trocador de calor de recuperação é o cerne deste sistema e é projetado como um trocador de calor de placa soldada.
O GEA EnergyMaster está disponível como
- parte integrante da unidade de aquecimento
- pacote de reequipamento para unidades de aquecimento existentes
O período de retorno sobre o investimento é excepcionalmente curto, mesmo para sistemas de reequipamento.
Princípios operacionais e características de construção
O óleo frio sujo que entra no sistema separador é pré-aquecido pelo trocador de calor de recuperação antes que o óleo sujo seja aquecido até a temperatura de separação pelo pré-aquecedor a vapor padrão, de óleo térmico ou elétrico.
O óleo quente limpo que sai do separador é usado para pré-aquecer o óleo frio sujo que entra.
O GEA EnergyMaster é fácil de manusear, auto-regulável e não necessita de manutenção.
