Mantendo a água de lastro sob controle

A convenção da IMO define diretrizes rígidas para sistemas de monitoramento de água de lastro: não podem prejudicar o meio ambiente, as substâncias utilizadas devem ser biodegradáveis e não podem apresentar qualquer tipo de risco adicional aos seres humanos, ao meio ambiente ou ao navio.

Basta adicionar água

Com o BallastMaster, é muito simples garantir que só haja água nos tanques de lastro, sem organismos nocivos como plânctons, bactérias ou vírus. Tudo sob as ondas está sob controle e, então, não é necessário se preocupar com isso. A água enche os tanques de lastro facilmente. O sistema é confiável e de eficácia comprovada combina pré-filtração e UV-C e não requer substâncias químicas nem gera subprodutos perigosos. O sistema utiliza tratamento UV de baixa pressão, que é eficiente em termos de consumo de energia e não requer sistema de resfriamento.

Mestre e comandante

Fornecendo soluções avançadas e confiáveis, a GEA é líder global no mercado naval, com mais de 120 anos de tradição e inovação. Como parte das soluções de proteção do ecossistema marinho da GEA, o BallastMaster é um sistema completo e simples que atende aos padrões atuais e futuros da IMO e da USCG para o tratamento de água de lastro.

Excedendo os padrões

A convenção da IMO determina que novos navios e em operação tenham sistemas de gerenciamento de água de lastro. Essas novas diretrizes podem levar armadores e operadores para territórios desconhecidos. É importante ter um sistema de tratamento de água de lastro que seja simples de operar, esteja em conformidade com os termos da convenção e possa ser usado por muitos anos. Sua solução é o BallastMaster.

Duas tecnologias-chave para o tratamento de água de lastro

Para atender a cada detalhe das respectivas exigências dos clientes e permitir uma conformidade completamente neutra, a GEA tem ambas as soluções comuns para o gerenciamento de água de lastro em sua gama de produtos:

  • BallastMaster ultraV
  • BallastMaster marineX, desenvolvido pela Trojan

Ambos sistemas atendem com segurança aos padrões da IMO.