EnergyMaster
W tradycyjnych systemach przetwarzania olejów smarowych gorący olej przesyłany jest z powrotem do miski olejowej silnika, gdzie jest chłodzony przez system chłodzenia silnika. Jednak w systemach tych dochodzi do utraty energii pochodzącej z podgrzewania oleju smarowego w separatorze wirówkowym. GEA EnergyMaster umożliwia częściowe odzyskanie tej energii.
Łatwość oszczędzania w systemach przetwarzania oleju smarowego
Oszczędność kosztów stała się bardzo ważnym aspektem zarządzania statkami. Dobre gospodarowanie paliwami oraz ich mniejsze zużycie są niezbędne, aby zwiększyć konkurencyjność i stworzyć ekologiczny, przyjazny środowisku statek.
Niewielkie urządzenie GEA EnergyMaster, stanowiące integralną część systemu przetwarzania oleju smarowego, pozwala odzyskać część tej energii. Sercem tego systemu jest lutowany płytowy wymiennik ciepła.
Urządzenie GEA EnergyMaster jest dostępne jako:
- zintegrowany moduł podgrzewacza,
- pakiet modernizacyjny dla istniejących podgrzewaczy.
Okres zwrotu z inwestycji jest niewiarygodnie krótki nawet w wypadku modernizowanych systemów.
Zasady działania oraz cechy konstrukcyjne
Wlot zimnego brudnego oleju do separatora jest wstępnie podgrzewany za pomocą wymiennika ciepła, a później brudny olej jest podgrzewany do temperatury oddzielania za pomocą standardowego wstępnego podgrzewacza parowego, elektrycznego lub zasilanego olejem termicznym.
Wylot gorącego czystego oleju z separatora używany jest do wstępnego podgrzewania wlotowego zimnego i brudnego oleju.
Urządzenie GEA EnergyMaster jest łatwe w obsłudze, wyposażone w mechanizm autoregulacji i nie wymaga konserwacji.
