Vannes à deux sièges Vannes de dérivation antimélange avec levage du siège VARIVENT®

Les vannes à double siège VARIVENT® sont utilisées pour empêcher le mélange de produits incompatibles au niveau des jonctions de tuyauterie.

Fonctionnement

Lorsque la vanne est fermée (position non-actionnée), le double siège (avec double joint) crée systématiquement une chambre d'isolement qui sépare les deux circuits. Si une garniture est défectueuse, la fuite qui en résulte peut être délibérément acheminée à travers la sortie de fuite, vers la périphérie, sans se mélanger avec le produit du second conduit.

Cette méthode permet d'éviter de mélanger les produits de deux conduits.

Exemples d'application

Pour répondre aux différentes exigences de nombreuses industries, applications et process, notre gamme comprend tout un éventail de vannes d’arrêt antimélange. Le schéma de sélection figurant sur les pages donne une idée de toutes les options.

Les vannes à course longue VARIVENT® sont destinées aux produits contenant des particules relativement grosses ou aux produits visqueux, tels que le yaourt aux fraises.

Caractéristiques particulières

  • Configuration hygiénique certifiée
  • Butoir métallique
  • La flexibilité du principe modulaire
  • Géométrie testée du joint
  • Séparation antimélange
  • Différentes configurations de vanne sont disponibles
  • Actionneur de levage séparé pour le levage des deux disques de vanne
  • Raccordement de nettoyage par pulvérisation en option pour le nettoyage de la chambre de fuite

Un grand nombre de types

Les variantes de la vanne à double siège VARIVENT® permettent de sélectionner les vannes qui sont le mieux adaptées au procédé. Les vannes à garniture axiale de type D et B produisent une petite commutation de fuite à chaque procédure de commutation, mais leur durée de vie est très longue grâce aux garnitures axiales. La vanne à garniture axiale de type R quant à elle a l'avantage de commuter presque sans provoquer de fuite. Les vannes de type B et R sont également caractérisées par un balancier situé dans le boîtier inférieur de la vanne. Cela permet à la vanne de bien rester fermée, même si l'eau martèle dans le conduit inférieur.

Dimensions
Vannes à double siègeVannes d'arrêt à double siège, à course longue
DN 25 – DN 150DN 65 – DN 150
OD 1" – OD 6"OD 3" – OD 4"
IPS 2" – IPS 6"IPS 2" – IPS 4"
La structure du système modulaire VARIVENT® offre de nombreuses versions en option qui garantissent une adaptation optimale de la vanne sur le procédé. Pour de plus amples informations sur ce sujet, veuillez vous reporter au chapitre du catalogue consacré aux options.
 
Schéma de sélection de la vanne : Vannes d'arrêt antimélange avec levage du siège
ApplicationGarnitureCaractéristiqueType
Garniture axiale (commutation de la fuite)Système modulaireVanne à deux sièges,
Type D_L, D_C
Garniture axiale (commutation de la fuite)Avec système de sécurité contre le martèlement de l'eauVanne à double siège avec balancier de type B_L, B_C
Garniture radialeAvec système de sécurité contre le martèlement de l'eauVanne à double siège à garniture radiale de type R_L, R_C
Garniture axiale (commutation de la fuite)Produits visqueux ou produits contenant de grandes particulesVanne à double siège, à course longue de type D_L/V, D_C/V
La gamme de produits à racloirGarniture radialeConduit de raclage
Top
Vanne à double siège à raclage inversé
Type L_HL, L_HC
La gamme de produits à racloirGarniture radialeFond du conduit de raclageVanne à double siège droite à raclage de type L_SL, L_SC
Conforme aux règlementations PMOGarniture radialeAvec tolérance pour le levage du siègeVanne 24/7 PMO 2.0,
Type M/2.0

Commutation de la fuite

Dans les vannes à double siège à garniture axiale, chaque procédure de commutation comprend une courte période durant laquelle le disque inférieur de la vanne n'est en contact ni avec la garniture intermédiaire, ni avec le disque supérieur de la vanne, et il n'a pas encore atteint la surface du siège axial de la bague du siège. Durant cette courte période, le liquide peut s'écouler à travers le jeu qui est formé entre la chambre de fuite et s'échapper vers l'atmosphère. Ce phénomène est appelé commutation de la fuite.


Dans les vannes à double siège à garniture radiale, ce jeu ne se produit pas durant la procédure de commutation, ce qui entend que la fuite au moment de la commutation est réduite au minimum (des résidus de produit peuvent coller sur les surfaces métalliques).

Avec système de sécurité contre le martèlement de l'eau

Si de l'eau martèle dans le conduit inférieur, la force de l'eau agit sur le disque inférieur de la vanne et pourrait dépasser la force de verrouillage du ressort de l'actionneur. 

Le disque inférieur de la vanne risque donc d'être soulevé par la pression du conduit. 

Dans les vannes à double siège à garniture axiale, cela donnerait accès à l'atmosphère et provoquerait donc une fuite (voir fuite par commutation). L'accès libre à l'atmosphère provoquerait également une réduction soudaine de la pression en excès dans le conduit. Le ressort de l'actionneur fermerait donc à nouveau la vanne. 

Les vannes équipées d'un balancier inférieur sont disponibles, afin d'éviter que le disque de la vanne inférieure ne se relève lorsque l'eau martèle dans le conduit inférieur. Avec sa surface de compensation orientée vers le bas, le balancier ajuste la direction des opérations de la pression et évite au mouvement du disque inférieur de la vanne de générer une pression excessive. 

Les vannes à double siège à garniture radiale sont toujours équipées d'un balancier inférieur, afin d'éviter le mouvement d'ouverture du disque inférieur de la vanne. 

Types D_L, D_C B_L, B_C, R_L, R_C, D_L/V, D_C/V

Pour de plus amples informations, consultez le catalogue.

Données techniques de la version standard
Type
D_L, D_C & D_L/V, D_C/V (Course longue)
Type
B_L, B_C
Type
R_L, R_C
Type
L_HL, L_HC, L_SL, L_SC
Matériau en contact avec le produit1.4404 / AISI 316 L
Matériau pas en contact avec le produit1.4301 / AISI 304
Matériau d'étanchéité en contact avec le produitEPDM, FKM, HNBR
Température ambiantede 0 à 45 °C
Pression d'alimentation en air6 bar (87 psi)
Pression du produit5 bar (73 psi)5 bar (73 psi)5 bar (73 psi)7 bar (101 psi)
Avec système de sécurité contre le martèlement de l'eaujusqu'à 25 bar30 bar jusqu’à
DN 50, OD 2",
IPS 2"
50 bar à partir de
DN 65, OD 2 ½", IPS 3"
Surface en contact avec le produitDN, OD
Ra ≤ 0,8 μm
IPS Ra ≤ 1,2 µm
DN, OD
Ra ≤ 0,8 μm
IPS Ra ≤ 1,2 µm
DN, OD
Ra ≤ 0,8 μm
IPS Ra ≤ 1,2 µm
Ra ≤ 0,8 μm

Surface du boîtier externeEnveloppe sablée
Système de contrôle et de surveillanceRaccordement 0 (sans top de contrôle)
Type d'actionneurActionneur pneumatique air/ressort
RaccordsBout à souder
IdentificationÉtiquette autocollante d'identification
Version de la garniture de vanneBague de siège fixée ou soudéeBague de siège fixée ou soudéeBague de siège fixée ou soudéeBague de siège soudée
Certificats d'homologationEHEDG, A3, CEA3, CEEHEDG, A3, CEA3, CE