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Technologie des laveurs

Colonnes de refroidissement

Tube vertical avec arrivée de gaz par le dessous et arrivée radiale de l’eau de refroidissement depuis le haut sur toute la section transversale du tube.

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Le gaz et le liquide circulent à contre-courant dans une colonne. Avant que le gaz ne sorte en tête de colonne, les gouttelettes de liquide de lavage entraînées sont séparées dans un séparateur de gouttelettes adéquat. En général, la colonne est associée à un bac qui contient ou recueille l’eau de refroidissement. L’eau chauffée nécessaire est acheminée par un trop-plein ou une pompe.

Fonction

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Le tube vertical est principalement équipé de dispositifs internes qui augmentent la surface entre le gaz et l’eau de refroidissement permettant un contact intensif entre l’eau de refroidissement et le gaz d'échappement à refroidir. Le choix des dispositifs dépend de la composition du gaz d'échappement. 

Le gaz et le liquide de refroidissement sont insérés séparément dans la colonne à contre-courant. Le gaz d'échappement à refroidir entre par le bas du tube de la colonne, la traverse et arrive en tête de colonne. Dans le haut, l’eau de refroidissement est distribuée de manière uniforme sur toute la section transversale du tube et redescend sur les dispositifs de la colonne avant d'être recueillie dans un bac. 

Compte tenu du contre-courant, le gradient de température entre le gaz d'échappement et le liquide de refroidissement, qui est important pour le refroidissement, est utilisé efficacement et l’effet de refroidissement maximum est atteint. 

La dénomination du type de colonne dépend du type des internes de colonne. On fait la distinction entre les : 

  • Colonnes à garnissage en vrac
  • Colonnes à garnissage 
  • Colonnes à plateaux 
  • Colonnes à pulvérisation ouvertes 

Selon le cahier des charges, il est possible d'associer chacun de ces types de colonnes à n’importe quel autre type de laveur GEA.

Caractéristiques spéciales

  • Peut être associé à tous les autres types de laveurs de gaz
  • Maintenance réduite et coûts de maintenance réduits
  • Utilisation des matériaux à meilleur marché possible
  • Disponible dans tous les matériaux courants
  • Conception compacte
  • Fonction de nettoyage uniquement disponible après un temps mort spécifique

Plage d’applications

  • Plage de débits volumiques des gaz d'échappement de 100 à 150 000 m³/h
  • Refroidissement de gaz d'échappement.

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