Tratamiento de aguas residuales en buques

Todas las aguas residuales, tanto de origen urbano como industrial, terminan en plantas de tratamiento de aguas residuales. Lo mismo ocurre con las aguas residuales de los cruceros modernos. Basándose en más de un siglo de experiencia e innovación en el desarrollo de sistemas y soluciones para el sector marítimo, GEA ofrece tecnologías para el tratamiento de aguas residuales actualmente utilizadas en cruceros

Máximo desagüe de lodos con el decantador MBR

Los separadores y decantadores de GEA suelen utilizarse para procesar combustible y aceites lubricantes y para el tratamiento de agua de sentina, lodos y agua de lastre. Un desarrollo más reciente de nuestros decantadores es el tratamiento de aguas residuales en aplicaciones marítimas. La solución marítima se basa en el sistema de biorreactor de membrana (MBR) que durante muchos años se ha utilizado para separar agua tratada del lodo activado. Este sistema elimina la necesidad de utilizar un tanque de sedimentación. A bordo del buque, el exceso de lodo activado filtrado por membrana se desagua utilizando un decantador UCD 305 MBR de GEA, que puede procesar hasta nueve metros cúbicos de lodo por hora y ofrece un tamaño idóneo para los barcos de crucero.

Tecnología de biorreactor de membrana

El biorreactor de membrana genera un exceso de lodo fino activado que contrasta con el grosor del lodo que se obtiene utilizando otras tecnologías. El decantador MBR incorpora características específicamente diseñadas para alcanzar el máximo grado de desagüe de este lodo fino y homogéneo con altas capacidades de rendimiento. El decantador, de pequeño tamaño, también es muy fácil de utilizar y puede configurarse para gestionar distintos tipos de efluentes.  Los decantadores MBR constituyen un sistema probado y acreditado para todo tipo de buques.