EnergyMaster
في أنظمة معالجة زيت التشحيم التقليدية، يتدفق الزيت الساخن مرة أخرى إلى خزان حوض المحرك ليتم تبريده بواسطة نظام تبريد المحرك. لذلك تُفقد الطاقة اللازمة لتسخين زيت التشحيم قبل الفاصل الذي يعمل بالطرد المركزي. يستعيد GEA EnergyMaster جزءًا من هذه الطاقة.
سهولة توفير النفقات لأنظمة معالجة زيت التشحيم
أصبح توفير النفقات ميزة جذابة للغاية للقائمين على السفن. وأصبح التوفير الشامل والاستهلاك الأقل للوقود عاملين أساسيين لتكون أكثر تنافسية وللتشغيل على السفن الملائمة للبيئة والمحافِظة عليها.
وكجزء أساسي لا يتجزأ من نظام معالجة زيت التشحيم في تصميم وحدة صغيرة الحجم، فإن وحدة EnergyMaster من GEA تعمل على استعادة جزء من هذه الطاقة. يمثل المبادل الحراري للاستعادة الجزء الأساسي من هذا النظام وقد صُمم ليكون مبادلًا حراريًا بلوحة من النحاس.
تُتاح وحدة EnergyMaster من GEA في الصورة التالية
- جزء لا يتجزأ من وحدة السخان
- حزمة التجديد والتحديث لوحدات السخان الموجودة
تكون عودة فترة الاستثمار قصيرة بشكل بارز حتى في أنظمة التجديد والتحديث.
مبادئ التشغيل والخصائص الإنشائية
ويتم تسخين فتحة الزيت المتسخ الباردة الموصلة إلى نظام الفاصل مسبقًا بواسطة المبادل الحراري للاستعادة قبل أن يتم تسخين الزيت المتسخ حتى درجة حرارة الفصل بواسطة البخار القياسي، أو الزيت الحراري، أو السخان المسبق الكهربائي.
ويُستخدم مخرج الزيت النظيف الساخن من الفاصل من أجل التسخين المسبق لفتحة الزيت المتسخ البارد.
يتميز نظام EnergyMaster بسهولة الاستخدام والتنظيم الذاتي وعدم الحاجة إلى الصيانة.
