نظم الصرف لسفن الحفر ومنصاتها

منظر حفار النفط

منظر حفار النفط

طورت GEA عدة طرق لمعالجة طين الحفر والمياه على أسطح سفن الحفر في منصات الحفر وحاويات الحفر؛ وتتنوع هذه المجموعة من مزيج بسيط من الدورق والفاصل، وتركيب المنبع لخزان المكشطة من خلال استعادة الباريت المعدني الثقيل عالي القيمة. وقد أثبتت جميع الطرق الثلاثة بالفعل قيمتها في بيئة العمل الخام لمنصات الحفر.

الجمع بين الدورق والفاصل

تفرض منصات الحفر وحاويات الحفر متطلبات خاصة فيما يتعلق بمعالجة ماء محرك السفينة وطين الحفر. وتنقسم المنصات والحاويات من حيث المبدأ إلى قسمين. وعلى العموم، من الضروري معالجة المياه التي تعادل ماء محرك السفينة على الحاويات العادية والتي يمكن معالجتها بالوسائل المقابلة. ويمكن لهذا الغرض أن تكون فواصل ماء محرك السفينة التي جربت، واختبرت من قبل GEA مناسبة؛ وهي تستخدم حاليًا في مئات التطبيقات على جميع أنواع السفن.

لكن التحدي على منصات الحفر مختلف بعض الشيء. تؤدي عملية تغيير أنابيب الحفر إلى كميات كبيرة من طين الحفر بمحتوى صلب مرتفع جدًا على سطح السفينة. وتشكّل مياه الصرف تحديات كبيرة من حيث المعالجة. ويتفاوت تكوين مياه الصرف بشكل كبير. ولا تصلح النظم العادية لمعالجة ماء محرك السفينة لهذا الغرض. وفي هذه الحالة، فإن الحل الجيد هو استخدام مزيج من دورق المنبع، الذي يزيل المواد الصلبة الخشنة، وفاصل المصب. ومن البديهي بالطبع أن هذا النظام الكامل يجب أن يتم تصميمه بمعايير ATEX للحماية من الانفجار. وقد أثبت الجمع بين الدورق والفاصل جدارته بالفعل. يتم الحصول على رقم MARPOL المطلوب بأقل من 15 جزء في المليون من الزيت في الماء بشكل موثوق ودائم. وقد استخدمت شركات الحفر بالفعل هذه التقنية من GEA في مناسبات عديدة في الماضي لبناء منصات جديدة وحاويات الحفر أو إعادة تعديل المعدات.

خزان مكشطة في المنبع

وقد استخدمت GEA الخبرة المكتسبة من خلال نظام الجمع الدورق/الفاصل بالتعاون مع شركات الحفر وأحواض بناء السفن من أجل تطوير وتحسين نظام الصرف لأسطح سفن الحفر. وكان استخدام خزان كاشط في المنبع حلًا جيدًا للفصل التمهيدي للجسيمات الكبيرة جدًا مثل الأحجار وعلب المشروبات بالإضافة إلى المواد الصلبة العائمة.

استعادة إضافية للباريت باستخدام دورق المصنف

يجب إجراء معالجة خاصة للباريت المعدني الثقيل (كبريتات الباريوم)، التي تبلغ كثافتها الدنيا المحددة 4.20 جم/سم مكعب. يضاف الباريت غالي الثمن نسبيًا إلى طين الحفر على متن السفينة لكي يزيد من سماكة طين الحفر. وسيتعين التخلص من هذا المعدن النادر والقيّم بالإضافة إلى طين الحفر المجفف إذا لم يتسن ترسيبه بشكل منفصل. غير أنه ثمين للغاية. ومن أجل استعادة الباريت لاستخدامه مرة أخرى كإضافة إلى طين الحفر، طورت GEA إمكانية تركيب دورق مصنف خاص في المنبع لدورق الفصل. هذا الدورق المصنّف يزيل المواد الصلبة الثقيلة جدًا فقط من الطين. يُستخدم جهاز rigMaster CF 4000 من GEA من جيل الدوارق الجديدة ذات القوة البيئية لهذا التطبيق - مع المزايا المتأصلة مثل التشغيل القوي والتوافر الأقصى والقدرات الإنتاجية العالية وكفاءة الفصل الممتازة والاستهلاك المنخفض للطاقة. ويتم حاليًا استخدام فصل الباريت من قبل العديد من شركات الحفر.

O&G Oilrig monkey

يختلف التكوين بشكل كبير

مياه الصرف

يمكن أن يتراوح محتوى الزيت بين صفر وخمسة في المائة (حسب الحجم)، وقد يختلف محتوى الماء بين 75 و 95 في المائة (حسب الحجم)، ويمكن أن يصل محتوى المواد الصلبة إلى 20 في المائة (حسب الحجم). يمكن أيضًا تضمين مواد مسببة للتآكل مثل محتوى ملحي عالي التآكل. تحتوي مياه الحفر وطين الحفر على أسطح سفن الحفر على مواد كيميائية عالقة وذائبة، والطين الذي يحتوي على الماء، والمياه المالحة، ومياه الأمطار ومياه التكوينات. كما يحتوي طين الحفر أيضًا على رمال ومواد صلبة عائمة وأحجار وجسيمات كبيرة.
تلقَّ الأخبار من GEA

ابق على اتصال مع ابتكارات وقصص GEA من خلال الاشتراك في النشرات المقدمة من GEA.

تواصل معنا

نحن هنا لمساعدتك! مع تفاصيل قليلة فقط سوف نكون قادرين على الرد على استفساراتك.