Equipo de presión utilizado en el circuito de aceite del grupo compresor Válvulas de aceite

Descripción

Los filtros de aceite depuran el aceite del circuito de refrigeración.

Filtro de aceite OF

Los filtros de aceite tienen un elemento filtrante de papel o tela metálica anticorrosión que es intercambiable. El elemento filtrante se centra sin ayuda y se mantiene en esa posición gracias a la cubierta. Solo se emplean elementos filtrantes de fabricantes conocidos, que se seleccionan en función de la finura del filtro, el material de este, la dirección del flujo, el caudal y la viscosidad. El agente atraviesa el elemento filtrante desde el exterior hacia el interior. Los filtros de aceite pueden emplearse en los ciclos de aceite de las instalaciones frigoríficas industriales y no requieren mantenimiento.

Características técnicas

  • Disponibles en acero
  • Material del cuerpo según la norma alemana DIN EN12284, AD2000 W
  • Agente empleado: refrigerante EN 378 p.1; por ejemplo, NH3, R22, R134a, mezclas y aceite refrigerante, líquidos y gases que no causan corrosión, como propano, butano y salmuera a base de glicol
  • Coeficiente de caudal [l/min]: en función del material del filtro, el grado de filtración, la viscosidad y la temperatura
  • Material del filtro: acero inoxidable o papel
  • Finura del filtro [μ]: 10, 25, 40

Filtro de aceite OF
materialacero
tamaño nominalDN 15-100
nivel de presión nominalPS 25, PS 40
rango de temperaturas-60 °C a +150 °C
conexiónextremos con soldadura a tope DIN, ANSI
extremos con brida DIN, ANSI
extremos soldables
otrosopcional con malla de acero inoxidable
o papel con bandas de fibra
 

Filtros dobles de aceite DOF

Los filtros dobles de aceite permiten reemplazar los elementos filtrantes sin interrumpir el funcionamiento del sistema. En ellos se utilizan filtros de papel de 15 μm. El agente fluye desde el interior hacia el exterior. La elección del tamaño depende del caudal y la viscosidad del aceite.

Características técnicas

  • Disponibles en acero
  • Material del cuerpo según la norma alemana DIN EN12284, AD2000 W
  • Agente empleado: refrigerante EN 378 p.1; por ejemplo, NH3, R22, R134a, mezclas y aceite refrigerante, líquidos y gases que no causan corrosión, como propano, butano y salmuera a base de glicol
  • Posición de montaje: vertical
  • Dirección del flujo en el filtro: del interior hacia el exterior
  • Material del filtro: papel
  • Finura del filtro [μ]: 15

Filtros dobles de aceite DOF
materialacero
tamaño nominalDN 20-80
nivel de presión nominalPS 25, PS 40
rango de temperaturas-60 °C a +150 °C
conexiónextremos con soldadura a tope DIN, ANSI

Contacto

¿En qué podemos ayudarle?

Las válvulas que controlan la presión del aceite son dispositivos de regulación automática que se accionan de forma mecánica y mantienen constante la presión diferencial.

También se tienen en cuenta las condiciones extremas, como la fase inicial del grupo compresor. Las válvulas están diseñadas en ángulo y tienen extremos con bridas o soldadura. Constan principalmente de un cuerpo soldado o de forja, un pistón de apriete, un vástago, una cubierta, un muelle y una tapa.

La válvula de control de la presión del aceite está situada en el tramo de derivación entre la salida de la bomba de aceite y el separador de aceite. La cantidad de aceite que entra en el compresor varía en función de las condiciones de uso, pero siempre es inferior a la cantidad que suministra la bomba de aceite. El aceite sobrante se redirige al separador de aceite a través de la derivación (válvula de control de presión de aceite). La válvula de control de la presión del aceite mantiene la presión diferencial entre la salida de la bomba de aceite y el separador en un valor prácticamente constante. La presión diferencial aumenta cuando el caudal de aceite del compresor desciende, con lo que la válvula de control de la presión del aceite se abre más. Si el caudal de aceite dirigido al compresor aumenta, la válvula de control de la presión de aceite se cierra hasta el punto en que se vuelve a alcanzar el ajuste de presión diferencial de la válvula. La regulación de la presión diferencial de aceite entre la salida de la bomba de aceite y el separador de aceite garantiza un suministro de aceite constante y simple al compresor de tornillo en todo el intervalo de funcionamiento. 

El asiento de la válvula se sella con una junta tórica. La junta tórica o plana se instala a una profundidad definida y descansa en un soporte de metal. Las válvulas de control de la presión del aceite son aptas para controlar la presión del aceite del circuito de los compresores frigoríficos de tornillo. Cumplen los requisitos técnicos que exige el organismo alemán de inspección técnica (TÜV).

 

Características técnicas

  • Disponibles en acero
  • Material del cuerpo según la norma alemana DIN EN12284, AD2000
  • Los aceites refrigerantes aceptados son: XK 43; XK 57; XK 100; XK 250; XKS 46; XKS 68; XKH 46; KM 30; CHA 30 GOST; aceite refrigerante SHELL 22-12; Fuchs-Reniso; Clavus G46; Zeirice; Mobil SHC; Mobil Arctic; EAL 222R; Castrol-Icematic299; SW Baysilone oils KT
  • Posición de montaje: vertical según AD2000 A2, y horizontal

Válvulas de regulación ORVA
diseñocurvo
materialacero
tamaño nominalDN 40-50
nivel de presión nominalPS 25, PS 40
rango de temperaturas-60 °C a +150 °C
conexiónextremos con soldadura a tope DIN, ANSI
extremos con brida DIN, ANSI
ajuste de presión1-6 bar

Contacto

¿En qué podemos ayudarle?

Las válvulas de cierre rápido SSO se pueden instalar en tubos de purga de aceite (válvulas de purga de aceite) y en partes del sistema con mayor riesgo, como indicadores de nivel, mirillas, tubos flexibles, etc.

Se abren accionando la palanca. La presión ejercida en el pistón de sellado produce la apertura. El muelle de presión se ha calibrado para que el pistón de sellado se abra de forma automática cuando la presión del sistema aumente por encima de 20 bar. El pistón de sellado se cierra automáticamente cuando se suelta la palanca.
La junta tórica de cloropreno garantiza la estanqueidad del asiento de la válvula.

Características técnicas

  • Disponibles en acero o acero inoxidable
  • Material del cuerpo según la norma alemana DIN EN12284, AD2000 W
  • Agente empleado: salmuera a base de glicol EN 378 p. 1 y mezclas con aceite refrigerante, fluido neutro, gas y líquido, salmuera a base de glicol
  • Posición de montaje: cualquier posición según la dirección del flujo

 
Válvulas de cierre rápido SSO
materialacero o acero inoxidable
tamaño nominalDN 15
nivel de presión nominalPS 25, PS 40
rango de temperaturas-60 °C a +150 °C
conexiónextremos con soldadura a tope DIN, ANSI
otrosopcional con válvula de corte recta o curva

Contacto

¿En qué podemos ayudarle?

Las válvulas termostáticas de tres vías se emplean en los sistemas de gestión de aceite de los compresores y los circuitos.

Controlan automáticamente que la temperatura del caudal de aceite se mantenga dentro de límites aceptables basados en la deformación longitudinal térmica de los elementos de control termostático integrados.
Las entradas y salidas disponen de bridas según DIN EN 1092-1, en las fases de compresión PN 25, PN 40, PN 63, o bridas ASME B16.5 150 lbs, 300 lbs. También están disponibles con extremos con soldadura y soldables. Cuando el aceite caliente llega a las unidades de control termostático, se produce una expansión que provoca la apertura de una brecha para el aceite frío. Gracia a esto, el aceite caliente (por ejemplo, procedente del separador de aceite) y el aceite frío (por ejemplo, del radiador de aceite) empiezan a mezclarse. Esto mantiene más o menos constante la temperatura del aceite en la salida de la válvula termostática de tres vías.

Características técnicas

  • Disponibles en acero
  • Material del cuerpo según la norma alemana DIN EN12284, AD2000 W
  • Agente empleado: todos los aceites refrigerantes para máquinas comercializados. El porcentaje máximo de refrigerante permitido en el aceite es del 30% si lo exigen los requisitos de las instalaciones.
  • Unidad de control termostático: pieza DN 20-40 ᴓ 45,6 mm y DN50-200 ᴓ 58,8 mm para el uso con aceite/freón y amoniaco

 
Válvulas termostáticas TR
materialacero
tamaño nominalDN 20-150
nivel de presión nominalPS 25, PS 40
rango de temperaturas-60 °C a +150 °C
conexiónextremos con soldadura a tope DIN, ANSI
extremos con brida DIN, ANSI

Contacto

¿En qué podemos ayudarle?

Las válvulas de seguridad tipo UVU pueden utilizarse como válvulas de descarga en los ciclos de refrigeración de las instalaciones frigoríficas industriales.

Las válvulas de seguridad son dispositivos de seguridad que protegen el sistema de refrigeración o sus componentes cuando se produce un exceso de presión (consulte también la norma DIN 8975 parte 7). Se abren con independencia de la contrapresión y se cierran cuando la presión desciende hasta el 10% por debajo de la presión establecida. Cumplen los requisitos técnicos que exige el organismo alemán de inspección técnica (TÜV).
Las válvulas de seguridad GEA AWP no necesitan mantenimiento. No obstante es posible reparar cualquier problema de rendimiento funcional.

Características técnicas

  • Disponibles en acero
  • Material del cuerpo según la norma alemana DIN EN12284, AD2000 W
  • Agente empleado: todos los aceites refrigerantes para máquinas comercializados. El porcentaje máximo de refrigerante permitido en el aceite es del 30% si lo exigen los requisitos de las instalaciones.
  • Unidad de control termostático: pieza DN 20-40 ᴓ 45,6 mm y DN50-200 ᴓ 58,8 mm para el uso con aceite/freón y amoniaco

 
Válvulas de seguridad UVU
diseñocurvo
materialacero o acero inoxidable
tamaño nominalDN 10-32
nivel de presión nominalPS 25, PS 40, PS 63
rango de temperaturasA: -60 °C a +180 °C
B: -50 °C a +110 °C
conexiónextremos con soldadura a tope DIN, ANSI
extremos con brida DIN, ANSI
extremos soldables
extremos roscados
ajuste de presión4-63 bar

Contacto

¿En qué podemos ayudarle?